Las plataformas de transporte no se prohiben

Lo digo con toda la claridad: las plataformas de transporte no se deben prohibir, hay que regularlas en igualdad de condiciones. Y el que quiera prohibirlas no esta pensando en Colombia, esta pensando en su propio bolsillo e intereses.

Los politicos quieren prohibir las plataformas de transporte por plata, no por principios. Y eso no lo voy a permitir. Los colombianos tienen derecho a trabajar honestamente y a movilizarse como mejor les convenga.

Proyecto de Ley contra los colombianos

El Ministerio de Transporte presento el Proyecto de Ley 347, que buscaba prohibir plataformas como Uber, Didi, Cabify, Yango e InDrive.

Las sanciones eran absurdas:

• Multas hasta 4,7 millones de pesos por viaje a usuarios, conductores y plataformas.
• Inmovilizacion del vehiculo 60, 90 y hasta 120 dias por reincidencia.
• Multas de hasta 726 millones a administradores de conjuntos residenciales que permitieran estacionar esos vehiculos.
• Prohibicion a congresistas, alcaldes y funcionarios de opinar a favor de las plataformas (ley mordaza).

Esta "iniciativa" pretendia que mas de 1.3 millones de conductores que generan ingresos en plataformas perdieran su sustento directo, y que mas de 21 millones de usuarios en todo el pais quedaran sin una alternativa de transporte legitima.

Por fortuna la presion ciudadana fue tan grande que el mismo gobierno tuvo que retirarla. Pero el intento dice todo lo que hay que saber: hay politicos que quieren ir en contra de los usuarios y las plataformas de transporte por plata.

Por que lo hacen?

Los gremios de taxis llevan anos financiando campanas politicas. Y los politicos les devuelven el favor intentando eliminar la competencia. No es ideologia, no es politica publica: es transaccion.

Mientras tanto, millones de colombianos generan ingresos conduciendo en plataformas, de los cuales el 61.5% son el unico proveedor de ingresos de su hogar. Prohibir esas plataformas no es regular el transporte: es quitarle el pan de la boca a mas de un millon de familias.

"Por que esos conductores lo hacen? Para sobrevivir."

Las plataformas tambien las usan los taxis

Aqui esta la parte que los politicos no entienden o no quieren entender: las plataformas las usan los particulares y tambien los taxis. Cabify, por ejemplo, opera con vehiculos privados y taxis al mismo tiempo. Prohibirlas perjudica a todos.

Lo que corresponde es regularlas en igualdad de condiciones: que un conductor de plataforma cumpla los mismos requisitos que un taxista en materia de seguros, revision tecnico-mecanica y licencias. Competencia pareja, reglas claras para todos.

Mi posicion: regular, no prohibir

Yo no estoy en contra de los taxistas ni de las plataformas. Estoy a favor de reglas claras e iguales para todos. Lo que propongo es concreto:

1. Regulacion igualitaria: mismos requisitos de seguridad para taxis y plataformas, sin privilegios para ninguno.
2. Registro unico nacional de conductores y plataformas: transparencia, responsabilidades claras, proteccion real al usuario.
3. Seguro obligatorio para pasajeros: no es justo que hoy los usuarios viajen sin cobertura en caso de accidente.
4. Cero persecucion policial a conductores que trabajan honestamente mientras el marco legal se define.
5. Libertad del usuario: cada colombiano tiene derecho a elegir el transporte que mas le convenga, sin que el Estado lo sancione por eso.

El derecho a llevar plata a casa

Los colombianos tienen derecho a trabajar honestamente. Tienen derecho a elegir como movilizarse. Un conductor que madruga a llevar pasajeros para sostener a su familia no es un criminal: es un colombiano trabajador que merece respeto y reglas claras, no persecucion.

"En el 2026: balin para los corruptos, platica y trabajo para los colombianos."